雖然內飾部分的設計并沒有明顯變化，但不得不說眾泰還是抓住了年輕人渴望個性化的特點，內飾同樣提供多種不同的顏色搭配可供選擇。
內部設計上并沒有明顯的變化，但裝飾件的材料卻有了更多選擇。中央科技感爆棚的豎版大屏幕依然被保留下來。
方向盤采用真皮包裹，造型和功能都并沒有任何改變，需要說明的是，方向盤的尺寸對于我來說明顯有些大。
炮筒式的儀表盤也是一項經典的設計，因此在新款SR7上也得以延續。中央的行車電腦屏幕可以顯示包括胎壓、定速巡航、車道偏離預警等功能在內的多種信息。
這塊12英寸的豎屏與老款車型基本相同，不同的是，它還集成了遠程控制功能，功能更加豐富。
在這個出門就得跟著手機導航走的時代，無線充電的設計提高了不少便利性，但是iPhone用戶還是把它當成儲物盒用吧。
雖然頂配車型的價格也只不過10萬多，但SR7同樣配備了自動空調，并且采用觸摸式按鍵設計，科技感十足。不過如果后排也能設置一個獨立的出風口，那就更完美了。
音量調節旋鈕的手感較為松散，在旋轉時并不能夠為使用者反饋出清晰的段落感。
SR7的中控臺上方覆蓋了大面積軟質皮革材料，手感不錯但是做工一般。
SR7采用電子手剎，并且全系車型均配備了AutoHold自動駐車功能，這項配置的出現讓SR7的檔次提升不少。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！??！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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